Hiệu trưởng đội Aston Martin, Mike Krack, tiết lộ rằng đội đang tái cơ cấu hoạt động nội bộ trong bối cảnh thành tích sa sút rõ rệt so với mùa giải 2023. Ông nhấn mạnh rằng việc duy trì sự kiên nhẫn và tập trung sẽ là chìa khóa để đạt được các mục tiêu dài hạn của đội trong Công thức 1.
Krack thừa nhận rằng nhóm phải chờ đợi mọi thứ ổn thỏa khi nhóm phải đối mặt với những thách thức do nhiều nhân viên rời đi. Lần ra đi gần đây nhất là của giám đốc kỹ thuật Dan Fallows, diễn ra vài tháng sau khi ký hợp đồng với huyền thoại thiết kế F1 Adrian Newey với tư cách là đối tác kỹ thuật và cổ đông quản lý của đội.
Newey dự kiến sẽ chính thức bắt đầu vai trò của mình với đội Silverstone vào tháng 3, nhưng cho đến lúc đó, đội dự kiến sẽ phải đối mặt với một giai đoạn khó khăn. Cả hai tay đua Fernando Alonso và Lance Stroll tiếp tục vật lộn với thành tích đáng thất vọng của chiếc xe trong mùa giải này. Ở 3 chặng đua gần nhất tại Austin, Mexico và Brazil, Aston Martin đều ghi được 0 điểm.
Đội thuộc sở hữu của Lawrence Stroll vẫn chưa giành được một suất lên bục vinh quang trong mùa giải hiện tại, điều này đánh dấu sự tương phản hoàn toàn với năm 2023, khi Alonso sáu lần bước lên bục vinh quang. Mặc dù Aston Martin vẫn duy trì vị trí của mình trong P5, giống như năm ngoái, nhưng số điểm tích lũy được cho đến nay cho thấy hiệu suất đã giảm đáng kể, làm nổi bật những thách thức phải đối mặt trong mùa giải này.
Trong khi thành tích kém cỏi trong năm nay được cho là nguyên nhân dẫn đến sự ra đi của nhân viên gần đây, Krack nhấn mạnh sự khác biệt trong cách tiếp cận giữa việc quản lý một “đội ô tô” và đội không ô tô, đồng thời đề nghị không được trộn lẫn hai nửa. Anh ta nói:
“Bạn có một đội để phát triển và bạn có một đội xe hơi.
“Và bạn phải cẩn thận không trộn chúng quá nhiều.
“Khi có ô tô thì thời gian rất ngắn. chúng tôi nói chuyện [in] từ 0 đến 8, hoặc 10 hoặc 12 tuần; khi bạn phát triển một nhóm, [it is] có thể là tháng và năm.
“Bạn cần phải tách chúng ra, không trộn lẫn chúng quá nhiều, bởi vì rất thường xuyên bạn có thể bị ảnh hưởng bởi một kết quả xấu, nhưng bạn cũng có thể bị ảnh hưởng bởi những kết quả tốt.”
Với sự xuất hiện của cựu giám đốc Mercedes Power Unit Andy Cowell làm Giám đốc điều hành vào tháng 10, Krack thừa nhận rằng sự bổ sung của Cowell đã mang lại sự hỗ trợ có giá trị. Khi được hỏi liệu trách nhiệm phát triển đội có còn thuộc về anh không, anh trả lời:
“Tuyệt đối.
“Nhưng tôi nghĩ bây giờ tôi có sự hỗ trợ rất lớn từ Andy [Cowell]với cách chúng tôi phân chia nhiệm vụ, cách chúng tôi phân chia công việc, vì vậy tôi nghĩ chúng tôi đang đi theo hướng tốt.”
Alonso vượt quá sự mong đợi của Aston Martin với màn trình diễn nổi bật trong một số giải Grands Prix chọn lọc. Tuy nhiên, Krack nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiên nhẫn với kết quả, dù tích cực hay không, khi nhóm nỗ lực đạt được vị trí cạnh tranh trên lưới. Anh ấy nói thêm:
“Chúng tôi đã có một số kết quả tốt trong những tuần qua [referring to Fernando Alonso’s sixth and eighth-place finishes in Azerbaijan and Singapore]có lẽ kết quả thậm chí còn tốt hơn chúng tôi nghĩ.
“Vì vậy, chúng tôi giữ bình tĩnh ở đó và chúng tôi cũng phải giữ bình tĩnh khi bạn không ghi bàn cho một sự kiện.”
