Toyota đã tuyên bố quay trở lại Công thức 1 thông qua quan hệ đối tác kỹ thuật với nhóm Haas F1. Sự hợp tác này, có hiệu lực ngay lập tức, đánh dấu việc Toyota tái tham gia giải đua Công thức 1 sau thời gian gián đoạn kể từ năm 2009, trong thời gian đó họ đã đạt được những thành công đáng chú ý bao gồm 13 lần lên bục vinh quang và đứng ở vị trí thứ tư trong Giải vô địch các nhà xây dựng.
Các chi tiết cụ thể của sự hợp tác kéo dài nhiều năm này tập trung vào việc trao đổi chuyên môn kỹ thuật, nguồn lực và kiến thức. Toyota Gazoo Racing (TGR) sẽ cung cấp cho Haas sự hỗ trợ toàn diện về thiết kế, kỹ thuật và sản xuất. Đổi lại, Haas sẽ cung cấp những hiểu biết sâu sắc về kỹ thuật và cơ hội thương mại, trong đó cả hai bên đều hướng tới mục tiêu nâng cao lợi thế cạnh tranh của họ trong thể thao và ngành công nghiệp ô tô nói chung. Thương hiệu từ Toyota sẽ tạo điểm nhấn cho những chiếc xe VF-24 của Haas do các tay đua Nico Hulkenberg và Kevin Magnussen lái, bắt đầu từ United States Grand Prix ở Austin.
Hiệu trưởng đội Haas Auao Komatsu bình luận về quan hệ đối tác mới:
“Tôi vô cùng vui mừng khi Đội đua MoneyGram Haas F1 và Toyota Gazoo Racing đã cùng nhau tham gia vào mối quan hệ hợp tác kỹ thuật này.
“Để có một công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực ô tô hỗ trợ và làm việc cùng với tổ chức của chúng tôi, đồng thời tìm cách phát triển và tăng tốc chuyên môn kỹ thuật và kỹ thuật của riêng họ – đó đơn giản là sự hợp tác mang lại lợi ích rõ ràng cho cả hai bên. Khả năng khai thác các nguồn lực và nền tảng kiến thức sẵn có tại TOYOTA GAZOO Racing, đồng thời hưởng lợi từ các quy trình kỹ thuật và sản xuất của họ, sẽ là công cụ cho sự phát triển của chính chúng tôi và mong muốn rõ ràng của chúng tôi là tăng hơn nữa khả năng cạnh tranh trong Công thức 1. Đổi lại, chúng tôi cung cấp một nền tảng để TOYOTA GAZOO Racing tận dụng tối đa và sau đó nâng cao năng lực kỹ thuật nội bộ của họ.
“Tôi đương nhiên rất vui vì chúng tôi đã nhận được sự hỗ trợ từ những người như Công thức 1 và đối tác lâu dài của chúng tôi, Scuderia Ferrari – người mà chúng tôi đã thông báo sẽ tiếp tục hợp tác vào đầu mùa giải, trong quá trình hình thành mối quan hệ đối tác kỹ thuật mới này – được thiết kế để đạt được thành công liên tục trong nỗ lực Công thức 1 của chúng tôi. Cùng với Gene Haas, tôi đặc biệt muốn cảm ơn Stefano Domenicali (CEO – Công thức 1) và Fred Vasseur (Hiệu trưởng đội – Scuderia Ferrari) về mặt đó, và với Toyota, tôi muốn cảm ơn Akio Toyoda (Chủ tịch – Toyota Motor Corporation), Tomoya Takahashi (Chủ tịch – Công ty đua xe GAZOO) và Masaya Kaji (Giám đốc dự án – Công ty đua xe GAZOO). Mọi người tại Nhóm MoneyGram Haas F1 đều mong đợi kết quả hợp tác của mối quan hệ mới này, chúng tôi rất nóng lòng được bắt đầu và thực hiện tham vọng chung của mình.”
TGR cũng sẽ hỗ trợ xây dựng một thiết bị mô phỏng tiên tiến tại căn cứ Banbury, Vương quốc Anh của Haas. Sự phát triển này nhằm mục đích giảm bớt sự phụ thuộc của Haas vào các cơ sở mô phỏng của Ferrari đặt tại Maranello.
Cơ sở quan trọng của Toyota Gazoo Racing ở Cologne, Đức, đóng vai trò là trung tâm cho sự hợp tác này, được trang bị các nguồn lực cần thiết để hỗ trợ liên doanh với Haas. Cơ sở này được biết đến là nơi tổ chức đội Vô địch Sức bền Thế giới của Toyota và được trang bị để đáp ứng nhu cầu bổ sung của quan hệ đối tác Công thức 1, đặc biệt là trong việc nâng cao các công nghệ mô phỏng vốn rất quan trọng cho các dự án tương lai của Haas.
Tomoya Takahashi, Chủ tịch Công ty đua xe Gazoo, nhận xét:
“Chúng tôi vui mừng thông báo rằng Đội đua MoneyGram Haas F1 và TOYOTA GAZOO Racing đã ký kết thỏa thuận cơ bản để tham gia quan hệ đối tác kỹ thuật như phát triển xe Haas. Chúng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn tới ông Gene Haas, ông Ayao Komatsu, ông Stefano Domenicali (CEO – Công thức 1), ông Fred Vasseur (Hiệu trưởng Đội – Scuderia Ferrari) và tất cả các đối tác hiện có của đội vì sự hợp tác và hiểu biết đặc biệt của họ trong sự hợp tác này. Bằng cách cạnh tranh cùng với Đội đua xe thể thao MoneyGram Haas ở đỉnh cao của môn đua xe thể thao, chúng tôi mong muốn đào tạo các tay đua, kỹ sư và thợ máy đồng thời tăng cường năng lực của Đội đua MoneyGram Haas F1 và TOYOTA GAZOO Racing, đồng thời chúng tôi mong muốn đóng góp cho môn đua xe thể thao và ngành công nghiệp ô tô. ”
Mối quan hệ với Toyota không thay thế mối quan hệ đối tác hiện có của Haas với Ferrari, mối quan hệ này vẫn là nền tảng cho hoạt động của Haas, bao gồm cả việc sử dụng động cơ và linh kiện của Ferrari. Sự hợp tác với Toyota được thiết kế để bổ sung và nâng cao khả năng hoạt động mà không làm thay đổi các mối quan hệ đã được thiết lập này.
